“北洋重工的新式重型战斗机表现的非常出色，前线报告，4架飞机一次俯冲，就干掉盟军4架B17，陆航方面……”

“北洋重工给了你多少钱？”坐在宽大办公桌后面面对一人多高的文件逐个签字盖章的孙笑突然抬起头来看向自己的秘书。

“呃？没有，大人，我没有……”年轻人涨红了脸，急急忙忙辩解道：“我并没有……”

‘真是个没经验的小家伙。’

孙笑腹诽一句，嘴上说道：

“不管你有没有收钱给北洋重工做说客，今后这种双方损失不到一百架飞机的战报不要送到我这里来！我没有时间处理这些小事。”

“北洋想要更多订货，让他们直接找陆军装备部，如果新飞机确实好用，那就给他们安排生产表。”

与欧美国家向大企业发订货单不同，中国的军工生产是通过生产表来实现的——国家根据某重工业公司下属某工厂的产能安排生产数量，比如某年某月某工厂需要生产多少架什么型号的飞机，完成这个生产任务，工厂需要得到多少电力多少铝材多少油料，完成任务后又该得到多少利润多少工资多少奖金……这些都有一整套很复杂的计算公式可以套算。

说起来，这其实更像是另一个位面社会主义政权的计划经济：资本必须为国家效力，按照国家的安排生产。

当然，这其实满符合历史以来中国诸多政权那权力在财力之上的国家架构。

中国的资本家毕竟不像欧美同阶级那么凶恶，虽然现在其实已经很凶了。

孙笑还没死呢，北洋重工都能把红包塞进首辅秘书处了。

孙笑不打算追究这件事，水至清则无鱼吗，他现在只关心战争。

“直接说重点。”

孙笑提醒自己的秘书：

“5月5日的大空战到底什么结果？”

孙笑要处理的事太多了，涉及到社会、国家和国际上，国内、盟友和敌人的方方面面，所以他已经无力处理送到首辅办公桌上来的全部文件。

现有的大部分上报资料，必须先由秘书处再做一次分拣，以从低到高，1到5级来区分文件内容的重要程度，低等级文件由秘书读给孙笑听，孙笑做口头指示。

只有3、4级的高等级文件才由孙笑亲自查看并作出处理决定。

至于5级文件，这里面涉及的问题不是孙笑一个人可以决定的，他需要召开内阁或内阁扩大会议，作出决定后由皇帝批准执行。

平常来说，不列颠之战这种级别的大战役相关信息怎么也该算是3或4级文件，但因为现在同时进行着印度战役，同时南洋方面也要有所动作，对中国来说，这才是更重要的大事，因而不列颠相关事宜也就只能压一下等级，由秘书直接读给孙笑了。

“5月5日当天，我军在不列颠损失轰八轰炸机119架，轰七轰炸机223架，战七战斗机……；德军损失JU88轰炸机83架，Do17轰炸机39架，HE111轰炸机……；俄军损失……”

秘书平铺直述，一个个令人心惊的数字蹦了出来，最终，他做了个小小的总结：

“以上合计共1212架，为我北约开战以来航空兵损失之最。”

“飞行员和空勤损失情况。”孙笑头也不抬的问。

“……”秘书沉默了一下，然后吐出一个数字：“5585人阵亡、被俘或失踪。其中3291人是我们中国的空勤。”

啪！

孙笑把手中的钢笔重重拍在办公桌上，他怒气冲冲的说道：“戈胖子拿我们的飞行员不当人是吧？3300个好小伙，能这么浪费的吗？”

损失千多架飞机不算什么，但其中四发和双发的轰炸机实在太多了，四发机损失一架，十个人就没了，双发机好一点，但也仅仅是好一点而已，最少也要损失六个人。

这3300位飞行员和空勤人员，即使家大业大的中国都难免感到心疼。

“大人，敌人的损失也不小，欧联参汇报说击落摧毁敌机两千架，空情部门评估后认为不低于900架……”

“大部分是单引擎战斗机，死不了几个人的，况且人家是本土防卫，跳伞成功就等于得救。”

孙笑一挥手打断秘书替德国佬辩解的说辞：

“人才是最宝贵的财富，我们的飞行员损失太大了，给鲁王殿下发报，陆航减少空袭目标数量，既然是戈胖子吵着闹着要打不列颠，那就让他们自己承担最终的责任！我们可以援助轰八轰炸机给他们。”

“是，我这就去通知电报室。”

……

孙笑在京师发的脾气，一时半会还传不到欧洲来。

因此，北约依旧顶着巨大的伤亡不断对英国狂轰滥炸，继5月5日的8000架次后，6日8300架次，7日7900架次，8日居然出动了9000架次！

而且，这一次北约彻底撕破了脸皮，连华军飞机也开始不管不顾的对英国城镇和军事目标目标一视同仁的疯狂攻击——北约出动的飞机实在太多了，能找到的军事目标已经反复攻击了无数遍，找不到的目标（肯定不少）就是找不到，为了不浪费油料和炸弹，直接转而攻击城镇已经成了必然。

盟军一直在拼死抵抗，双方的损失都大的惊人，5月6、7、8日三天，北约损失2200架飞机，盟军损失1700架，以至于有人戏称整个不列颠岛南部都被废铝铺满了。

双方都打得精疲力竭，自3月28日大规模空中攻势开始到5月8日，短短42天的时间，北约已经战损超过7000架飞机，盟军5000架，因受伤、技术故障或迫降等原因损失的飞机同样也都是个很大的数目。

北约在战前为打击英国而准备的联合空军完全消耗殆尽，如果不是后方中国不断向前方输血，现在的欧联参下属航空兵应该已经消耗干净了。

唯一的好处是，陆军已经不需要大规模增援了，所以铁路线运输的补给品可以向航空兵方面倾斜，另外当初在西欧缴获的大量成品油料也能有效补充北约联合空军。

当然，航空兵不同于陆军，不吝啬发动机小时数的话，可以直接从中国经过多次转场编队飞到欧洲，而不用受限于西伯利亚大铁路的运力。

还有就是德俄空军的生产力也渐渐加大，这也有效补充了前线过于巨大的损失。

所以，现阶段的北约欧洲联合空军仍能维持6000架一线飞机的庞大建制。